德國FESTO費斯托的增壓缸工作配置

DPA-63-16-A  549400

德國FESTO增壓缸的作用

FESTO費斯托增壓缸為在縱向上度較短，安裝方便簡(jiǎn)單，出力速度平穩，工作狀態(tài)穩定。費斯托研發(fā)的氣液增壓缸，大倍數的增壓比保

證了增壓缸在同噸位的氣缸、液壓缸中直徑小，所需安裝空間小。與同噸位氣缸或液壓系統或其他機構比擬，能耗極低，動(dòng)作頻次高。部門(mén)型號

可至125次/分。入口的密封圈答應使用無(wú)潤滑壓縮空氣,巧妙的設計結構*阻止了壓縮空4 =進(jìn)入油腔內。

另外一個(gè)特點(diǎn)就是FESTO費斯托每只增壓缸均設有-個(gè)高壓丈量接口以便於接壓力表，接壓力繼電器以設置不受壓縮空氣影響的增壓力，達

到預設壓力后自動(dòng)返程，同理也實(shí)現用戶(hù)需要的其他功能。

費斯托氣缸所設緩沖裝置種類(lèi)很多，上述只是其中之一，當然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施，達到緩沖目的。組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行"或“自走"現象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當載荷變化較大時(shí)，采用措施得當，一般不會(huì )產(chǎn)生“爬行"和“自走"現象

FESTO增壓缸的安裝尺寸圖

帶貯氣罐安裝

應在輸出壓力側使用一個(gè)貯氣罐

（例如：CRVZS），用于補償壓

力波動(dòng)。貯氣罐可平穩增壓閥的

壓力波動(dòng)。通過(guò)連接電纜是利用

氣源壓力 p1 給貯氣罐注氣的一

種方式。增壓閥只須補償氣

源壓力和輸出壓力的差值。此時(shí)

貯氣罐的注氣速度會(huì )加快，單向

閥可防止空氣回流出貯氣罐。

此配置方案相當于可訂購的增壓

閥/貯氣罐組合的訂貨范圍

增壓閥 DPA

技術(shù)參數

工作和環(huán)境條件

型號 DPA- DPA，帶調壓閥 DPA，不帶調壓閥

40-10 40-16 63/100-10(-A) 63/100-16(-A) 40-D 63/100-D

工作壓力 [bar] 2.5 … 8 2.5 … 10 2…8 2 … 10 2.5 … 8 2…8

壓力調節范圍 [bar] 4.5 … 101) 4.5 … 161) 4 … 101) 4 … 161) 5 … 16 4 … 16

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4] 標準

工作/先導介質(zhì)注意事項 不可帶潤滑介質(zhì)工作

環(huán)境溫度 [°C] +5 … +60

貯存溫度 [°C] +5 … +60

耐腐蝕等級 CRC2) 2

技術(shù)參數表

活塞直徑

63 mm

安裝位置

可選

結構特點(diǎn)

雙活塞式增壓閥

帶活塞磁鐵

符號

00991432

壓力表（模擬）或壓力顯示器（數字）

為 G1/8 準備

輸出壓力 2

4 bar ... 16 bar

工作壓力

2 bar ... 10 bar

壓力調節范圍

4 bar ... 16 bar

入口壓力 1

2 bar ... 10 bar

安裝方式

通過(guò)內螺紋安裝

氣接口，氣口 1

G3/8

氣接口，氣口 2

G3/8

氣接口，氣口 3

G3/8

材料說(shuō)明

RoHS 合規

如果控制器彈簧張緊到大限度，則大輸出壓力可超過(guò) 40％。

工作介質(zhì)

壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:3:4]

工作和先導介質(zhì)說(shuō)明

不可用潤滑介質(zhì)工作

耐腐蝕等級 CRC

2 - 中等耐腐蝕能力

儲存溫度

5 °C ... 60 °C

環(huán)境溫度

5 °C ... 60 °C

產(chǎn)品重量

6000 g

德國FESTO費斯托的增壓缸工作配置