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日本SMC標準型大型拉桿氣缸
日本SMC標準型大型拉桿氣缸SMC吸盤(pán) ZP40CN D-Z73 ZP25CSAR20K-01BE EAF911-20 MHL2-32D1 AS3211F-03-08SA MGPM12-150 CS1FN180-275 CDG1BA40-50
日本SMC標準型大型拉桿氣缸
安裝方式 F 桿側法蘭型
缸筒材質(zhì) - 鋁缸筒：缸徑125，140，行程1000mm以下；
缸徑160，行程1200mm以下。 鐵缸筒：缸徑125，140，
行程1001mm以上；缸徑160，行程1201mm以上；缸徑180~300。
形式 N 不給油式
缸徑 180 缸徑 180mm
通口螺紋的種類(lèi) - Rc
氣缸行程 275
氣缸追記號 - 兩側氣緩沖（氣液聯(lián)用型無(wú)緩沖）
行程調整標記 - 無(wú)
雙行程標記 - 行程標記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號2 - 兩側氣緩沖（氣液聯(lián)用型無(wú)緩沖）
訂制規格 - 標準
是否是2種壓力容器 - 是
CS1 系列 氣缸 標準型:給油式 不給油式 氣液聯(lián)用型
詳細
●方形缸蓋、拉桿型的大缸徑氣缸
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)
產(chǎn)品圖片
氣缸常見(jiàn)故障分析與排除方法
故障 | 原因分析 | 排除方法 | |
外 泄 漏 | 活塞桿端漏氣 | 活塞桿安裝偏心 潤滑油供應不足 活塞密封圈磨損 活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 活塞桿有傷痕 | 重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷。 檢查油霧器是否失靈。 更換密封圈。 清洗除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩。 更換活塞桿。 |
缸筒與缸蓋間漏氣 | |||
緩沖調節處漏氣 | |||
內 泄 漏 | 活塞兩端串氣 | 活塞密封圈損壞 潤滑不良 活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。 雜質(zhì)擠入密封面 | 更換密封 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷。 除去雜質(zhì)，采用凈化壓縮空氣。 |
輸出力不足 動(dòng)作不平穩 | 潤滑不良 活塞或活塞桿卡住 供氣流量不足 有冷凝水雜質(zhì) | 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調整，消除偏心橫向負荷。 加大連接或管接頭口徑 注意用凈化干燥壓縮空氣，防止水凝結。 | |
緩沖效果不良 | 緩沖密封圈磨損 調節螺釘損壞 汽缸速度太快 | 更換密封圈 更換調節螺釘 注意緩沖機構是否適合 | |
損傷 | 活塞桿損壞 | 有偏心橫向負荷 活塞桿受沖擊負荷 氣缸的速度太快 | 消除偏心橫向負荷 沖擊不能加在活塞桿上 設置緩沖裝置 |
缸蓋損壞 | 緩沖機構不起作用 | 在外部或回路中設置緩沖機構 | |
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