進(jìn)口CKD帶導桿空壓氣缸，喜開(kāi)理雙活塞桿氣缸規格

注意
當滑動(dòng)軸承型使用在行程長(cháng)，速度慢的情況時(shí)，根據
負荷條件的不同，可能會(huì )發(fā)生粘滯滑動(dòng)的現象，這時(shí)，
請使用滾動(dòng)軸承型。
注意
配管時(shí)，請務(wù)必安裝使用速度控制器。
另外可以使用的接頭如下 ：
項目 配管口徑 氣口的位置、尺寸 可使用接頭 接頭外徑
缸徑(mm) A B φC
12 7 SC3W-M5-4
SC3W-M5-6
GWS4-M5-S
GWS4-M5 GWL4-M5
GWL6-M5 GWS6-M5
向配管口擰入螺堵時(shí)，請參考下表中的緊固扭矩擰緊。
項目 配管口徑 螺堵 緊固扭矩 缸徑(mm)
Rc1/4 12 ~ 14 N·m φ63
請不要給氣缸本體(缸體)安裝面及端板面造成傷痕、
劃痕等，影響其表面平面度。
請將安裝在端板面上的對象板面的表面平面度設定在0.03mm
以下。

進(jìn)口CKD帶導桿空壓氣缸，喜開(kāi)理雙活塞桿氣缸規格
穿過(guò)本體用螺栓安裝時(shí)，請按下表的力矩進(jìn)行緊固。
缸徑(mm) 力矩(N·m)
允許吸收的能量值
請在允許吸收的能量值的范圍內使用。使用時(shí)，如超出允許
吸收的能量值范圍，請在外部另外設置緩沖裝置。另外，
允許吸收的能量值，請參考規格欄或機種選型指南。
由于在氣缸開(kāi)關(guān)的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是
引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原因，因此，磁性體和氣缸
表面應保持10mm以上的距離。
10mm以上
由于氣缸緊挨著(zhù)安裝，是引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的
原因，因此各氣缸表面之間，按下記所示保持距離。
喜開(kāi)理桿型氣缸安裝注意，

喜開(kāi)理
注意
雙活塞桿氣缸針對動(dòng)作方向各有兩處配管氣口。
請根據使用狀態(tài)對螺堵位置進(jìn)行變更。
變更后，請確認螺堵部無(wú)空氣泄漏。
請不要在本體(缸體)安裝面及平板面留下影響平面度
的傷痕、劃痕等。
使用平板的螺紋孔F時(shí)，請確保螺栓長(cháng)度相當于J尺寸。
否則會(huì )引起平板破損。
缸徑
在驅動(dòng)有過(guò)大慣性的元件等時(shí)，會(huì )損傷氣缸本體，
造成動(dòng)作不良，因此請務(wù)必在允許吸收能量范圍內
進(jìn)行使用。
雙活塞桿型氣缸在活塞桿返回側帶有0～−5mm的行程
調整用螺栓。松開(kāi)六角螺母，調整所需行程后，請
擰緊六角螺母，防止松動(dòng)。
在氣缸開(kāi)關(guān)附近有鐵板等磁性體的情況下，有可能會(huì )
引起氣缸開(kāi)關(guān)的誤動(dòng)作。
安裝氣缸開(kāi)關(guān)時(shí)，請沿開(kāi)關(guān)槽移動(dòng)氣缸開(kāi)關(guān)，緊固
在規定的位置。
對于SW-CA，緊固開(kāi)關(guān)固定螺釘時(shí)，請用*形狀
寬度為2.4mm以下、厚度為0.3mm以下的字螺絲
刀，以0.05～0.1N·m的緊固扭矩緊固。
對于SW-CB，緊固開(kāi)關(guān)固定螺釘時(shí)，請用十字型
螺絲刀，以0.5～0.7N·m的緊固扭矩緊固。