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NORGREN電磁閥幾位幾通怎么看圖解

更新時(shí)間:2024-04-07   點(diǎn)擊次數:392次

  NORGREN電磁閥幾位幾通怎么看圖解

  NORGREN電磁閥的“通"和“位"是氣動(dòng)換向電磁閥的重要概念。氣動(dòng)換向電磁閥的“通"和“位"的不同組合構成了不同類(lèi)型的氣動(dòng)換向電磁閥。通常所說(shuō)的二位、三位是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。

  NORGREN電磁閥是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通,且可與系統中不同油管或氣管相連的接口。這些不同油道/氣路之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通。在判斷閥的“位"數時(shí),只需觀(guān)察閥有幾種工作狀態(tài)即可。例如,如果閥具有氣動(dòng)元件符號,則更容易理解,圖符上代表閥體的正方形(內有箭頭或T線(xiàn))有幾個(gè)就是幾位。而判斷“通"的數目,只需看其中一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)(和箭頭線(xiàn)還有T線(xiàn)相交的點(diǎn))即可。

  NORGREN電磁閥的圖形符號具有特定的含義,如下:

  (1)方框表示閥的工作位置,方框數量代表位數;

  (2)方框內的箭頭表示氣路處于接通狀態(tài),但箭頭方向并不代表氣體的實(shí)際方向;

  (3)方框內符號“┻"或“┳"表示該通路不通;

  (4)方框外部連接的接口數表示通數;

  (5)與系統供氣路進(jìn)氣口相連的口用字母p表示,與系統氣路連通的回氣口用T表示,與執行元件連接的氣口用a、b等表示,泄漏氣口用l表示;

  (6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置,其中一個(gè)為常態(tài)位,即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態(tài)位,利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。在繪制系統圖時(shí),氣路應連接在換向閥的常態(tài)位上。

  NORGREN電磁閥的流量特性是在閥的兩端之間的壓差保持恒定的條件下,閥的開(kāi)度與流過(guò)調節閥的介質(zhì)的相對流量之間的關(guān)系。流量特性是調節閥的重要技術(shù)指標和參數。在控制閥的應用過(guò)程中做出正確的選擇非常重要。 閥門(mén)流量特性可定義如下。流經(jīng)閥的受控介質(zhì)的相對流量與閥的相對開(kāi)度(相對位移)之間的關(guān)系稱(chēng)為調節閥的流量特性。

  NORGREN電磁閥通常分為四種類(lèi)型:直線(xiàn),幾何(對數),拋物線(xiàn)和快開(kāi)!具體說(shuō)明和優(yōu)點(diǎn)如下。首先,線(xiàn)性特性是指閥的相對流量和相對開(kāi)度之間的線(xiàn)性關(guān)系,即流量的時(shí)間常數隨單元開(kāi)度的變化而變化。線(xiàn)性特性的相對行程和相對流量呈線(xiàn)性關(guān)系。流量隨單位行程的變化而變化是恒定的。

  當流量大時(shí),流量的相對值幾乎不變,而當流量小時(shí),流量的相對值則明顯變化。 &lt; p&gt;其次,等分特性(log)是指由于單位開(kāi)度的變化引起的相對流量變化與該點(diǎn)的相對流量成比例,即調節閥的放大率的變化。它隨著(zhù)相對流量的增加而增加。幾何特征的相對行程和相對流量不是線(xiàn)性的。在行程的每個(gè)點(diǎn)處,流量的變化與單位行程的變化都與該點(diǎn)處的流量成比例。

  流量變化的百分比是相同的。因此,其優(yōu)點(diǎn)在于,當流量低時(shí)流量變化小,而當流量大時(shí)流量變化大。換句話(huà)說(shuō),它們在不同的開(kāi)度下具有相同的調節精度。 第三,拋物線(xiàn)特性是指,由于單元的相對開(kāi)度的變化而引起的相對流量變化在這一點(diǎn)上與相對流量值的平方根成比例。流量與行程的兩側成比例地變化,并且通常具有介于線(xiàn)性和幾何特性之間的特性中間值。

  1,快速打開(kāi)流量特性意味著(zhù)當打開(kāi)較小時(shí)流量更大。當開(kāi)口增加時(shí),流量可以迅速達到最大值,然后開(kāi)口增加并且流量增加。幾乎沒(méi)有變化,因此稱(chēng)為快速打開(kāi)特性。隔膜閥的流量特性接近快速打開(kāi)特性,蝶閥的流量特性接近相同的百分比特性,閘閥的流量特性是線(xiàn)性的,流量特性是球閥在中間的打開(kāi)和關(guān)閉階段是線(xiàn)性的,中間的打開(kāi)比特性是相同的。

  通常情況下,通常不使用球閥和蝶閥進(jìn)行調節。用于調節時(shí),僅在開(kāi)口較小時(shí)才用于調節。通常,它可以歸類(lèi)為快速打開(kāi),但實(shí)際上大多數調節基本上都是截止閥,并且閥頭加工成拋物線(xiàn)形的圓錐形,球形等形狀,因此使用了不同的曲線(xiàn)特性。


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